Hvordan tester man brændstofindsprøjtningspumpen og regulatoren af ​​dieselgeneratorer?

1.Test stempelkoblingens glidende og radiale tætning.Glidetesten er at hælde stemplet 45°, samarbejde med stemplet for at danne et stemplet på ca. 1/3 og få stemplet til at rotere, og det er kvalificeret, om stemplet kan glide naturligt ned.Tætningsprøven skal teste lufttætheden af ​​diameterdelen af ​​stempelparret.Derudover kan brugeren også bruge en simpel tætningssammenligningsmetode, først justere den brugte sektion af proprillen med positionen af ​​oliereturhullet, og tilslut derefter den store endeflade af stemplet og det andet olieindtag med en finger .Derefter føres stemplet langsomt frem.Når stemplets endeflade når kanten af ​​oliereturhullet (det vil sige oliehullet på dækpladen), skal du observere oliereturhullet, og der må ikke være olieskum og luftbobler.Efter lang tids brug er stemplets overflade stærkt slidt.Korrosion og afskalning af slisken bør udskiftes.Hvis der er rust på den øverste ende af stempelmuffen, kan det repareres ved at polere langsomt på den flade plade med kromoxidslibepasta.

2.Tjek udstødningsventilen og udstødningsventilsædets tætningskonus for skader, buler og slid.Hvis det er tilfældet, kan det repareres.Først påføres aluminiumoxid på keglen og drejes frem og tilbage, indtil den er helt forseglet.De mere seriøse skal udskiftes.Når nylonpakningen på olieudløbsventilparret er alvorligt deformeret, skal den også udskiftes.

3.Kontroller, om der er nogen konkav deformation på skulderbladsplanet på det installerede stempel i brændstofindsprøjtningspumpen.Hvis der er konkav deformation, vil det påvirke den lodrette grad af installationen af ​​stempelmuffen og forseglingen af ​​scapulas klæbende overflade, hvilket resulterer i dårlig stempelglidning og olielækage.

4. I henhold til alvoren skal du kontrollere sliddet på rullelegemets hul og knastakselknasten i brændstofindsprøjtningspumpens krop, og beslutte, om du vil fortsætte med at bruge eller udskifte den.

5.Hvis fluejernsvinklen og jernstifthullet er alvorligt slidt og bør udskiftes.

6. Andre dele bør udskiftes, hvis sliddet er mere alvorligt, defekt eller brud.