Dieselgeneratorer har været brugt i mange applikationer i lang tid, herunder elproduktion i olie og gas.Sammenlignet med benzin, naturgas og biogas er dieselgeneratorer blevet mainstream, primært på grund af den effektive og pålidelige kontinuerlige strømforsyning fra forbrændingsmetoden.
Den største fordel ved dieselmotorer er, at de ikke har nogen gnister, og dens effektivitet kommer fra trykluft.
Dieselmotorer trykforbrænder forstøvningsbrændstoffet ved at sprøjte dieselbrændstof ind i forbrændingskammeret. Temperaturen på den komprimerede luft i cylinderen stiger, så den kan brændes øjeblikkeligt uden antændelse med et tændrør.
Dieselmotoren har den højeste termiske effektivitet sammenlignet med andre forbrændingsmotorer.Og netop på grund af dens høje energitæthed giver brændende dieselbrændstof mere kraft end benzin med samme volumen.Det høje kompressionsforhold for diesel tillader motoren at trække mere kraft fra brændstoffet under ekspansion af varm udstødningsgas.Dette større ekspansions- eller kompressionsforhold øger motorens ydeevne og forbedrer effektiviteten. Jo højere effektivitet dieselmotorer har, jo større økonomiske fordele.Brændstofomkostningerne pr. kilowatt produceret af dieselmotorer er meget lavere end andre motorbrændstoftyper såsom naturgas og benzin.Ifølge relevante resultater er dieselmotorers brændstofeffektivitet generelt 30 % til 50 % lavere end gasmotorer.
Vedligeholdelsesomkostningerne for dieselmotorer er lavere.De er nemmere at vedligeholde på grund af deres lavere driftstemperatur og gnistfri tændingssystem.Dieselmotorens høje kompressionsforhold og høje drejningsmoment gør deres komponenter til en højere styrke.Dieselolie er let olie, den kan give højere smøreevne til cylindre og enhedsinjektorer og forlænge deres levetid.Desuden kan dieselmotoren køre pålideligt i lang tid.For eksempel kan en vandkølet dieselgenerator sat til 1800 rpm køre i 12.000 til 30.000 timer før en generel vedligeholdelse.Naturgasmotor kører typisk kun 6000-10.000 timer og kræver større vedligeholdelse.
Nu er design- og driftsegenskaberne for dieselmotorer også blevet væsentligt forbedret, som kan bruges i barske miljøer og yde fjerntjenester.Desuden har dieselgeneratorer allerede en lydløs funktion, f.eks. en lydløs dieselgenerator, som har en overordnet fuldt lukket struktur med stærk tætning for at sikre tilstrækkelig styrke.Den kan opdeles i tre dele: hovedlegemet, luftindtagskammeret og udstødningskammeret. Døren til kassekroppen er designet med dobbeltlags lydisolering, og indersiden af kroppen er behandlet med støjreduktion.Materialerne til støjreduktion er miljøvenlige, og flammehæmmende materialer er uskadelige for den menneskelige krop.Når enheden er i normal drift, er støjen ved 1m fra kabinettet 75dB.Det kan fuldt ud anvendes til at omfatte hospitaler, biblioteker, brandslukning, virksomheder og institutioner og tætbefolkede områder.
Samtidig har dieselgeneratorer mere bekvem og bekvem mobilitet.Serien af mobile trailergeneratorsæt bruger en bladfjederophængsstruktur, udstyret med en mekanisk parkeringsbremse og en luftbremse forbundet til traktoren, og har en pålidelig luftbremse.Interface og håndbremsesystem for at sikre sikkerhed under kørsel.Traileren bruger en højdejusterbar bolt-type traktor, bevægelig krog, 360 graders drejeskive og fleksibel styring.Den er velegnet til traktorer i forskellige højder.Den har store drejevinkler og høj manøvredygtighed.Det er blevet det mest egnede strømgenereringsudstyr til mobil strømforsyning.
Indlægstid: 22. november 2021
